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Essai de résistance à l'usure 

En plus de la résistance à la traction et à la fatigue, la résistance à l’usure est l’un des critères de qualité les plus importants d’une chaîne.
Au fil du temps, le mouvement relatif entre l’axe et la douille provoque inévitablement une usure de ces deux éléments, se traduisant par une « allongement » de la chaîne, c’est-à-dire une augmentation progressive du jeu dans les articulations.

Outre les exigences relatives au traitement de surface et au traitement thermique des axes et des douilles, les conditions de fonctionnement de la chaîne (force de traction, vitesse, température, conditions de lubrification, etc.) sont des facteurs déterminants qui influencent l'usure.

En général, un allongement dû à l'usure de 3 % est considéré comme la limite d'utilisation des chaînes à rouleaux. 

 

Dans des conditions optimales, la durée de vie prévue d'une chaîne à rouleaux jusqu'à sa défaillance due à l'allongement par usure est d'environ 15 000 heures de fonctionnement.

L'étude du comportement à l'usure n'est pas normalisée ; iwis réalise ces essais selon ses propres spécifications.

 

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Votre partenaire technologique de référence

Sur un banc d'essai de tension, deux échantillons de chaîne identiques sont toujours testés simultanément, leur longueur étant surveillée en permanence. Les tests d'usure sont de nature purement comparative et doivent toujours être référencés par rapport à un test de référence.

Pour que les résultats des essais soient significatifs, il est important de ne modifier qu'une seule variable (par exemple, le lubrifiant) entre deux séries d'essais. Le résultat d'une série d'essais est un diagramme d'usure, qui indique l'augmentation en pourcentage de la longueur de la chaîne pendant la durée de l'essai.

Qu'est-ce qui rend les chaînes iwis si résistantes à l'usure ?

  • Dimensionnement optimal de l’entraxe et du nombre de dents des pignons pour réduire la pression sur les surfaces d’articulation et la distance de glissement.

  • Excellente résistance à la corrosion.

  • Lubrification adaptée aux besoins spécifiques.

  • Association de matériaux optimisée dans les maillons de la chaîne.

Bancs d'essai

Au total, 12 bancs d’essai standard ainsi que plusieurs bancs d’essai spéciaux sont disponibles pour réaliser une large gamme de tests. Ceux-ci peuvent appliquer des forces de traction sur la chaîne allant jusqu'à 16 kN et des vitesses de chaîne allant jusqu'à 5 m/s.

 

Autres éléments clés

  • Programmes de test automatiques possibles (niveaux de force, fonctionnement inversé, accélération, etc.)

  • Intégration CCM-S et enregistrement des données disponibles

  • En option : chambre de température de -40 °C à 20 °C ou équipement de capteurs supplémentaires pour la surveillance des chaînes disponibles

  • Tests spéciaux (chaînes de convoyeurs d'accumulation, tests au tribomètre, etc.)

 

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